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配有宝马核心技术,ldquo白菜r [复制链接]

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在国内有这么一款SUV,它拥有宝马核心技术加持的第二代EP61.6THP发动机,同时全系也匹配了爱信6AT的变速箱,11.99万的起售价,哪怕是最低配的车型,其配置方面都是相当的丰富。因此这款车,无论是在各大媒体面前,还是在很多消费者眼中,它都是当之无愧的“好车”!但是现实的情况往往不是那么理想,年12月份销量仅有辆,全年也只不过卖了辆。这其中的销量还是因为两世同堂的原因。那么这款车到底是谁呢?相信说到这,很多朋友都已经猜到了,那就是东方风神AX7!接下来,小编就带着大家来一起探讨下,人人叫好的风神AX7为何总是火不起呢?

首先,我们不得不承认,全新的东风风神AX7在静态的外观设计上,确实是拥有有PK主流国产SUV的资本。外观比老款更加犀利和大气,前脸的设计,无论是大灯,还是镀铬装饰,都让整个前脸拥有更加前卫的设计基调,加上车身侧面流畅的线条,以及尾部大灯下方的黑色区域装饰。东方风神AX7单是在外观设计上,不仅有自己的特色,更是走在了很多车型设计的更前端的位置。

在动力上的话,东风风神AX7才是真的下了血本,前文中已经提到,风神AX7搭载的是1.6T的发动机,匹配的是爱信的6AT的变速箱。这款发动机型号是第二代EP6,它的第一代产品,是马集团和标致雪铁龙集团共同研发,采用了宝马和PSA的众多顶尖技术的一款发动机,第二代更是第一代的升级款。优化动力输出的同时,更加保障了燃油经济性。而爱信6AT变速箱,也比那些使用双离合的车企要良心很多。

有着前卫的外观设计,宝马的技术加持,那么东风风神AX7为何依然火不起来呢?为此,小编总结了以下几点原因。

第一点:内饰设计和做工较差,如果体验过AX7的实车朋友,相信对于AX7的感觉总会多出一丝丝的遗憾,这个遗憾主要是来自内饰的设计和做工。风神AX7的内饰设计风格,与前卫的外观设计完全不符,显得更加保守和平庸。同时,内饰的拼接感非常强烈,也就给人造成了一种廉价内饰感觉。

第二点:中保研的碰撞测试成绩为差!虽然在年的时候,中保研对东方风神测试的是老款版的车型,但是由于老款车型表现实在不理想,其中在低速碰撞测试中,无论是正面,还是侧面,还是25%偏置碰撞,东风风神AX7的成绩都是不合格。这不禁让人对新款AX7的安全性也起了不小的怀疑。

写在最后

总而言之,相比于C-NCAP的这种五星批发部的测试,如今的中保研在国内的地位更加的权威,同时对于汽车的销量影响也更加的直观。就连帕萨特的销量也是因为中保研的测试,受到了严重的影响。因此,东风风神AX7能有如此的销量成绩,也就理所当然了,而对于一个车企而言,在口碑和品牌影响力不足的情况下,对于汽车的质量和安全性还偷工减料,这样的汽车,真的能够大卖吗?

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